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发动机进气品牌改装基础知识介绍

发布时间:2020-03-26

让生活更有趣的汽车,每个人的汽车的主要活动之一后,马力。音响改装想提高车载音响系统的音质?先从音源下手。在建立音响系统时,各个器材的搭配应当保持风格基本一致,否则可能造成外观、功能、使用、指标等方面的不协调。汽车音响改装名思义就是对汽车进行音响改装升级,其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好者的“发烧”追求。汽车音响改装因为音乐的特殊性,所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格,都会生产不同的类型的喇叭。所以,只有你清楚了自己喜欢风格的音乐,才能选择适合你的汽车音响。贴花,再加上环绕,往往只改变外观,以改变从第.一游戏引擎的性能变化。汽车需要更多的空气进入大功率运转时引擎,所以,如果在,你会得到更多的马力方面进行升级进气系统。

  目前对于发动机进气和排气品牌也很多,哪一种是适合你呢?今天我们就像一个大家可以介绍改装汽车行业的进气和排气品牌。

日本

从日本格鲁普艾姆一个公司专业生产企业的部分的空气吸入试剂盒,其还产生排气,制动管路和空气动力学套件。 GRUPPE M能够作为美国巨人空气过滤器在日本KN大的代理商,并且其所有产品的使用KN冬菇头,成为美国的KN标准型号为OEM应用。

  GruppeM以20 年来的赛车进行技术发展经验,研发活动设计出Carbon集气能力系统的特色社会产品,并各大传统车厂、赛车以及团队、改装企业品牌文化都有一个非常好的合作经济关系,甚至存在许多中国新车市场研发、竞技厂车、方程式也是赛车、SuperGT都使用GruppeM的产品,如在Tokyo Auto Salon推出的FairladyZ RS厂车的整套进气系统是由GruppeM所提供,这代表GruppeM的研发信息技术可以得到针对各厂的信赖,进气产品质量更是一种高性能化之象征。  

总裁MamoruOgose先生是日产,丰田等汽车厂和方程式,GT团队的研发顾问.. 自从他是一名工程师以来,他做了从研究到修改到调试更专业的产品的一切。 例如,尼桑Z有独特的性能发动机,双涡轮。 设速度300公里/小时,当时除HKS,Trust等大型工厂无人能独立完成项目..

格鲁普艾姆好在进气改装套件,是一个主要供应商和多支球队的赞助商,特别是日本大旅游锦标赛(JGTC)和英国FIA GT。格鲁普艾姆格鲁普艾姆更换套件,发动机吸入更多的新鲜空气,尤其是在热带帮助身体车辆。对于国家模式,汽油和其他环境变化,由于相同型号还开发了一种独特的模式,格鲁普艾姆到流动台高科技和自制的气流/马力测试机测量进气流量的发动机在每节车厢,设计风格和气体力学的形状,与所述车辆的空气核心机制的正确大小特殊进气箱均符合气体的空燃比达到完美的,正确的空气流,提高燃烧效率,以产生强劲的势头。除了碳纤维的摄入量,格鲁普艾姆产品线也设计了特别的排气管保时捷,法拉利等高性能跑车宝马和保时捷设计993996,997系列航空。

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      描述: 让生活更有趣的汽车,每个人的汽车的主要活动之一后,马力。音响改装想提高车载音响系统的音质?先从音源下手。在建立音响系统时,各个器材的搭配应当保持风格基本一致,否则可能造成外观、功能、使用、指标等方面的...

      让生活更有趣的汽车,每个人的汽车的主要活动之一后,马力。音响改装想提高车载音响系统的音质?先从音源下手。在建立音响系统时,各个器材的搭配应当保持风格基本一致,否则可能造成外观、功能、使用、指标等方面的不协调。汽车音响改装名思义就是对汽车进行音响改装升级,其目的就是满足车主朋友对汽车音乐的需求;使车内音响空间以佳的声场表达方式表达音乐对音乐爱好者的“发烧”追求。汽车音响改装因为音乐的特殊性,所以汽车音响生产商们对于不同的音乐风格,都会生产不同的类型的喇叭。所以,只有你清楚了自己喜欢风格的音乐,才能选择适合你的汽车音响。贴花,再加上环绕,往往只改变外观,以改变从第.一游戏引擎的性能变化。汽车需要更多的空气进入大功率运转时引擎,所以,如果在,你会得到更多的马力方面进行升级进气系统。

        目前对于发动机进气和排气品牌也很多,哪一种是适合你呢?今天我们就像一个大家可以介绍改装汽车行业的进气和排气品牌。

      日本

      从日本格鲁普艾姆一个公司专业生产企业的部分的空气吸入试剂盒,其还产生排气,制动管路和空气动力学套件。 GRUPPE M能够作为美国巨人空气过滤器在日本KN大的代理商,并且其所有产品的使用KN冬菇头,成为美国的KN标准型号为OEM应用。

        GruppeM以20 年来的赛车进行技术发展经验,研发活动设计出Carbon集气能力系统的特色社会产品,并各大传统车厂、赛车以及团队、改装企业品牌文化都有一个非常好的合作经济关系,甚至存在许多中国新车市场研发、竞技厂车、方程式也是赛车、SuperGT都使用GruppeM的产品,如在Tokyo Auto Salon推出的FairladyZ RS厂车的整套进气系统是由GruppeM所提供,这代表GruppeM的研发信息技术可以得到针对各厂的信赖,进气产品质量更是一种高性能化之象征。  

      总裁MamoruOgose先生是日产,丰田等汽车厂和方程式,GT团队的研发顾问.. 自从他是一名工程师以来,他做了从研究到修改到调试更专业的产品的一切。 例如,尼桑Z有独特的性能发动机,双涡轮。 设速度300公里/小时,当时除HKS,Trust等大型工厂无人能独立完成项目..

      格鲁普艾姆好在进气改装套件,是一个主要供应商和多支球队的赞助商,特别是日本大旅游锦标赛(JGTC)和英国FIA GT。格鲁普艾姆格鲁普艾姆更换套件,发动机吸入更多的新鲜空气,尤其是在热带帮助身体车辆。对于国家模式,汽油和其他环境变化,由于相同型号还开发了一种独特的模式,格鲁普艾姆到流动台高科技和自制的气流/马力测试机测量进气流量的发动机在每节车厢,设计风格和气体力学的形状,与所述车辆的空气核心机制的正确大小特殊进气箱均符合气体的空燃比达到完美的,正确的空气流,提高燃烧效率,以产生强劲的势头。除了碳纤维的摄入量,格鲁普艾姆产品线也设计了特别的排气管保时捷,法拉利等高性能跑车宝马和保时捷设计993996,997系列航空。

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