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汽车轮毂不同材质的利弊分析

发布时间:2020-03-23

目前市面上汽车轮毂主要分为两类,一类是钢轮毂,另一类是合金轮毂,二者各有利弊。

图片1.png 

钢质轮毂制造起来相对简单,成本也略低,抗金属疲劳的能力也不错。所谓物美而价廉。但是它大的缺点就是外观相对丑陋,而且比较重。加之惯性的阻力大,散热性能也不是很好,且长时间使用特别容易生锈,很多车主并不太喜欢钢质轮毂。

合金材质的轮毂就凸显了自身的优势。该轮毂重量较轻,而且惯性阻力也比钢制的轮毂小。使用合金材质的轮毂,能够提高汽车的直线行驶功能,轮胎滚动阻力大大减小。同时,合金材质的导热性能非常好,所以对制动系统的保护性很好。也正因为合金材质的轮毂优势较多,所以价格也相对高一些,追求高质量、车辆美观的车主可以进行更换,使自己的爱车更加漂亮。


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    汽车轮毂不同材质的利弊分析

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      描述: 目前市面上汽车轮毂主要分为两类,一类是钢轮毂,另一类是合金轮毂,二者各有利弊。钢质轮毂制造起来相对简单,成本也略低,抗金属疲劳的能力也不错。所谓物美而价廉。但是它大的缺点就是外观相对丑陋,而且比...

      目前市面上汽车轮毂主要分为两类,一类是钢轮毂,另一类是合金轮毂,二者各有利弊。

      图片1.png 

      钢质轮毂制造起来相对简单,成本也略低,抗金属疲劳的能力也不错。所谓物美而价廉。但是它大的缺点就是外观相对丑陋,而且比较重。加之惯性的阻力大,散热性能也不是很好,且长时间使用特别容易生锈,很多车主并不太喜欢钢质轮毂。

      合金材质的轮毂就凸显了自身的优势。该轮毂重量较轻,而且惯性阻力也比钢制的轮毂小。使用合金材质的轮毂,能够提高汽车的直线行驶功能,轮胎滚动阻力大大减小。同时,合金材质的导热性能非常好,所以对制动系统的保护性很好。也正因为合金材质的轮毂优势较多,所以价格也相对高一些,追求高质量、车辆美观的车主可以进行更换,使自己的爱车更加漂亮。


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