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二手车评估陷阱,如何评估鉴定已停产二手车,二手车评估规范

发布时间:2020-10-21

二手车评估方法大体分为网上评估和现场评估。

二手车评估方法中的网上评估,是基本的二手车评估定价方法。一般是通过二手车交易平台中的在线二手车评估系统进行评估。

但之前二手车在线评估并不被重视,仅仅起到了一定的参考价值,通过在线二手车评估的价格和真实成交价有一定的差异。更为科学的在线评估除了品牌型号行驶里程外,应该结合相应车型的真实成交数据,以及定期保养和事故理赔等因素,方能更加科学和准确。二手车即时市价和公平价的评估显然更合理。

二手车评估方法中的现场评估,是在网上评估的基础上,对车辆的具体车况来进行进一步的评估定价,这就需要评估人对车型和车辆机能有一定的专业认识。一般评估车辆需要通过看车漆的平整、颜色,车玻璃、车灯以及车辆缝隙等外观情况判断车辆的整体完好程度。同时通过发动机、水箱等内部零件评估车辆是否存在严重的事故。

二手车现场评估方法对评估人员的要求比较高,需要专业的二手车评估师。像奥迪、奔驰、通用这样的品牌二手车专营店,更是通过上百种的专业检测项目来进行全方位监测。但国家尚没有出台相应的二手车评估标准,所以不同的二手车评估师或者不同的评估点都会给出不同的评估价格。车主仍需多加留意。

无论是二手车网上评估还是现场评估,蕞终的评估价都是根据具体车况而定,因为二手车有一车一况,一况一价的属性。只有保护好自己的爱车,才能使自己的爱车更加保值,在二手车交易中,才能得到更大的利益。

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评估注意事项

汽车配件也很重要

汽车的配件信息等等也对二手车的价格存在一定的影响,例如配件的供应情况和价格,车辆的维修保养费用等信息,都或多或少的影响着二手车的价格,尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车,在二手车市场比较难销售,价格也相对较低。而对于那些大众配件,保养费用也相对较低来说,销售是不成问题的。

这里要注意的是,二手车在交易过程中,所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价,新车高配和低配差几万的情况,在二手车相差并不大,价格会更倾向低配的。

市场行情的影响力不能忽略

在二手车交易过程中,也要充分考虑二手车市场行情的影响,对于市场内需求较大的车辆,在车况和价格上一定有优势,这个时候作为评估师来说的话,也要充分的考虑市场行情,同时也要对市场有所了解,然后才能给出一个合理的二手车评估价格。

消费者的消费心理

俗话说:顾客就是上帝。在二手车交易时要充分考虑消费者的消费心理和购买心理,根据消费者的喜好,不要去推荐一些消费者不喜欢的车型,这样会造成消费者出现信任危机。所以,二手车评估师要充分考虑消费者的购买心理。

评估已停产二手车

通常来说二手车估价都要有同款新车价格作为参考,以新车价格做参考,根据旧车的使用年限和使用情况等进行折价。已经停产的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物,这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。

二手车不同于新车,购买后很多零件需要更换,维修的次数也相对增多,所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下,旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换,更换过程中有一笔不小的费用支出,在评估车辆时这些费用也要考虑进去。车辆的维修保养费用及配件的价格,对二手车价格影响也很大。例如一辆维修保养费用高、配件难找、价格高的车,在二手车市场比较难销售,那么价格也就相对较低。

二手车价格除受车况影响外,市场行情对其影响也很大。评估二手车要紧密结合市场行情,了解市场的供需情况,尤其是已经停产的车型,更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响,可能使二手车热销,也可能出现滞销。在评估停产的车辆时一定要了解市场行情,市场需求量大的车辆,无论停产与否价格都会很高,反之则不同。

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陷阱1虚高价格

是否车主报告高或发送“开放折叠报价”,是汽车经销商在“钓鱼”。他们首先报道一个高价格,你要求一个圈,然后找到自己的车,他会接,恶意的犹太人。

武器:汽车经销商价格高的目的之一就是排挤竞争对手,招揽生意,有电梯车主胃口,创造机会,交流。应对汽车经销商塞广告,盲目的报价,车主在开车前,应该去正规的二手车二手车市场销售的许多有看起来或品牌。

陷阱2请查询

汽车经销商抓住主人货比三心,故意制造的每一个调查,让朋友们都参加投标。事实上,他们都是随机报价,和比他更低的报价。

武器:在决定成交之前,如何找到一个正规的二手车经纪公司调查,比较多。

陷阱3夸大缺陷

汽车经销商在勘探的车辆,经常欺负业主不太专业,故意夸大缺陷的车辆,从而减少二手车购买价格。条件,价格基本上依赖于他们的嘴。

武器:二手车评估包括静态检查,检查,检验,车辆动态程序合法性审查等步骤,整个过程都有严格的专业设备和专业化的过程,只有综合评价,如何在汽车的当前价值价格,提醒大家卖车的汽车时,找到知道朋友的陪同下,以避免由汽车经销商。

陷阱4配置卡

车辆配置高度也是影响二手车购买价格是一个重要因素。汽车经销商往往会减少之间的差异不同的型号,原价30000元说价格10000元。特别是对那些年之久,已停产,无证可用车,会故意把高版说是低版本的基本型,豪华版。

武器:二手汽车市场和汽车市场稍有不同的是,低端车型配置影响价格的能力不强,日本汽车和高端品牌配置价格的影响比较大的位移,美国汽车价格会比较低。

陷阱5克扣钱款

许多业主把车卖了,因为怕麻烦,一般不与买方办理过户手续。而二手车经销商将借此机会单独转让,而不是业主,故意保险,道路维修费和其他资金扣除了自己。购置车辆和汽车经销商,将不会支付给业主的车,但要“数百万辆汽车,直到汽车出售和转让后撤退到主人;更多的非法汽车经销商,不退还押金,使业主蒙受损失。

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    二手车评估陷阱,如何评估鉴定已停产二手车,二手车评估规范

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      描述: 二手车评估陷阱,如何评估鉴定已停产二手车,二手车评估规范

      二手车评估方法大体分为网上评估和现场评估。

      二手车评估方法中的网上评估,是基本的二手车评估定价方法。一般是通过二手车交易平台中的在线二手车评估系统进行评估。

      但之前二手车在线评估并不被重视,仅仅起到了一定的参考价值,通过在线二手车评估的价格和真实成交价有一定的差异。更为科学的在线评估除了品牌型号行驶里程外,应该结合相应车型的真实成交数据,以及定期保养和事故理赔等因素,方能更加科学和准确。二手车即时市价和公平价的评估显然更合理。

      二手车评估方法中的现场评估,是在网上评估的基础上,对车辆的具体车况来进行进一步的评估定价,这就需要评估人对车型和车辆机能有一定的专业认识。一般评估车辆需要通过看车漆的平整、颜色,车玻璃、车灯以及车辆缝隙等外观情况判断车辆的整体完好程度。同时通过发动机、水箱等内部零件评估车辆是否存在严重的事故。

      二手车现场评估方法对评估人员的要求比较高,需要专业的二手车评估师。像奥迪、奔驰、通用这样的品牌二手车专营店,更是通过上百种的专业检测项目来进行全方位监测。但国家尚没有出台相应的二手车评估标准,所以不同的二手车评估师或者不同的评估点都会给出不同的评估价格。车主仍需多加留意。

      无论是二手车网上评估还是现场评估,蕞终的评估价都是根据具体车况而定,因为二手车有一车一况,一况一价的属性。只有保护好自己的爱车,才能使自己的爱车更加保值,在二手车交易中,才能得到更大的利益。

      20201021092130508950.jpg

      评估注意事项

      汽车配件也很重要

      汽车的配件信息等等也对二手车的价格存在一定的影响,例如配件的供应情况和价格,车辆的维修保养费用等信息,都或多或少的影响着二手车的价格,尤其是对于一些维修保养费用高、配件难找、价格高的车,在二手车市场比较难销售,价格也相对较低。而对于那些大众配件,保养费用也相对较低来说,销售是不成问题的。

      这里要注意的是,二手车在交易过程中,所谓的高配并不能给二手车带来更高的溢价,新车高配和低配差几万的情况,在二手车相差并不大,价格会更倾向低配的。

      市场行情的影响力不能忽略

      在二手车交易过程中,也要充分考虑二手车市场行情的影响,对于市场内需求较大的车辆,在车况和价格上一定有优势,这个时候作为评估师来说的话,也要充分的考虑市场行情,同时也要对市场有所了解,然后才能给出一个合理的二手车评估价格。

      消费者的消费心理

      俗话说:顾客就是上帝。在二手车交易时要充分考虑消费者的消费心理和购买心理,根据消费者的喜好,不要去推荐一些消费者不喜欢的车型,这样会造成消费者出现信任危机。所以,二手车评估师要充分考虑消费者的购买心理。

      评估已停产二手车

      通常来说二手车估价都要有同款新车价格作为参考,以新车价格做参考,根据旧车的使用年限和使用情况等进行折价。已经停产的车辆在评估时也要找一个可以参考的车辆做参照物,这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。

      二手车不同于新车,购买后很多零件需要更换,维修的次数也相对增多,所以配件的供应情况和价格也要了解清楚。一般情况下,旧车在购买后需要对一些易磨损部件进行更换,更换过程中有一笔不小的费用支出,在评估车辆时这些费用也要考虑进去。车辆的维修保养费用及配件的价格,对二手车价格影响也很大。例如一辆维修保养费用高、配件难找、价格高的车,在二手车市场比较难销售,那么价格也就相对较低。

      二手车价格除受车况影响外,市场行情对其影响也很大。评估二手车要紧密结合市场行情,了解市场的供需情况,尤其是已经停产的车型,更要结合市场行情。新车已经停产可能会对二手车产生很大影响,可能使二手车热销,也可能出现滞销。在评估停产的车辆时一定要了解市场行情,市场需求量大的车辆,无论停产与否价格都会很高,反之则不同。

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      陷阱1虚高价格

      是否车主报告高或发送“开放折叠报价”,是汽车经销商在“钓鱼”。他们首先报道一个高价格,你要求一个圈,然后找到自己的车,他会接,恶意的犹太人。

      武器:汽车经销商价格高的目的之一就是排挤竞争对手,招揽生意,有电梯车主胃口,创造机会,交流。应对汽车经销商塞广告,盲目的报价,车主在开车前,应该去正规的二手车二手车市场销售的许多有看起来或品牌。

      陷阱2请查询

      汽车经销商抓住主人货比三心,故意制造的每一个调查,让朋友们都参加投标。事实上,他们都是随机报价,和比他更低的报价。

      武器:在决定成交之前,如何找到一个正规的二手车经纪公司调查,比较多。

      陷阱3夸大缺陷

      汽车经销商在勘探的车辆,经常欺负业主不太专业,故意夸大缺陷的车辆,从而减少二手车购买价格。条件,价格基本上依赖于他们的嘴。

      武器:二手车评估包括静态检查,检查,检验,车辆动态程序合法性审查等步骤,整个过程都有严格的专业设备和专业化的过程,只有综合评价,如何在汽车的当前价值价格,提醒大家卖车的汽车时,找到知道朋友的陪同下,以避免由汽车经销商。

      陷阱4配置卡

      车辆配置高度也是影响二手车购买价格是一个重要因素。汽车经销商往往会减少之间的差异不同的型号,原价30000元说价格10000元。特别是对那些年之久,已停产,无证可用车,会故意把高版说是低版本的基本型,豪华版。

      武器:二手汽车市场和汽车市场稍有不同的是,低端车型配置影响价格的能力不强,日本汽车和高端品牌配置价格的影响比较大的位移,美国汽车价格会比较低。

      陷阱5克扣钱款

      许多业主把车卖了,因为怕麻烦,一般不与买方办理过户手续。而二手车经销商将借此机会单独转让,而不是业主,故意保险,道路维修费和其他资金扣除了自己。购置车辆和汽车经销商,将不会支付给业主的车,但要“数百万辆汽车,直到汽车出售和转让后撤退到主人;更多的非法汽车经销商,不退还押金,使业主蒙受损失。

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